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桃園國際機場南跑道近日傳出多處出現裂縫，為確保飛航安全，桃園機場將於11月1日凌晨零時起，暫停南跑道作業16小時，進行跑道養護工程，期間維持單跑道正常運作，按照目前的班表，估計施工期間可能有60班次、約9,000人次旅客行程受到影響。
桃園國際機場公司今（31）日發布新聞稿，表示11月1日凌晨零時至下午4時，將暫停南跑道作業，進行跑道養護工程，期間持單跑道正常運作，而桃園機場單跑道容量為每小時起降30架次，按照目前的班表，估計施工期間可能有60班次、約9,000人次旅客行程受到影響。
桃園國際機場公司表示，飛航安全是機場營運最高價值，桃機公司人員日前在例行巡檢南跑道時，發現跑道面出現裂縫，雖不影響班機起降，但為確保飛安，隨即擬定養護計畫，並密集於10月23至25日，與民航局及航空公司協調，並在彙集各方意見後，選在影響最小的時段送禮施工。
桃機公司指出，目前已完成工程人員、道面養護物料、機具之整備，將以最完善且具時效的排程施工，並在航管單位的協助下，力求對航班及旅客影響減至最低。此次工程為謀求機場設施高品質之必須，造成民眾不便之處，敬請見諒。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院長賴清德11日主持「加速投資台灣專案會議」第二次會議。賴清德在會中下達指令，未來各部會首長都要帶頭支持民間參與公共建設，不能讓過去少部分案件的負面影響，導致台灣整體「促參」進度裹足不前。
國發會在11日針對「促參」、「財經法規鬆綁」和「中央政府基金執行情形」安排三項報告。賴清德要求各部會首長都必須帶頭支持民間參與公共建設，並盤點「前瞻基礎建設計畫」中，可以採取「促參機制」達成效益的案源，由財政部專案協助與推動。
賴清德也將函請各地方政府與中央合作推動促參，請部會首長主動聯繫地方政府。此外，賴清德也要求財經法規必須鬆綁，要求相關部會即刻檢討與函釋。
至於今年106年政府營業基金和非營業基金購建固定資產，截至8月底，仍有2千多億元尚未執行。賴清德指出，可見行政部門的執行力亟需提升，務必協助拚經濟。
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